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2019/4/10 14:15:27文章来源:必威体育集团

    获悉钟双得如今正好在国内时,笔者大大松了口气,因为真的太难约了。一年12个月,有9个月都在以色列,回国时间不定,工作繁忙。这个95年的小伙子,刚获得2018年度必威体育集团“年度劳动模范”。说起在以色列驻点服务的日子,钟双得平淡语言中带着点小骄傲:“以色列客户对车辆要求非常的高,采用欧盟标准来使用车辆,他们用了许多客车品牌,就说我们的服务做的最好。”

通宵达旦只为客户体验
    以色列是个相对特殊的客车市场,虽地处中东,却对客车产品要求严格,执行欧盟标准,多年使用欧洲顶级客车,同时因为气候环境恶劣,对客车产品的整车匹配等提出了严苛的要求。自2012年金旅客车开始耕耘以色列市场至今,已出口客车超1400台,车辆均搭载欧VI发动机,整车配置高,服务工作也比其他市场难度大。


    2018年,为了让车辆能够更好的满足当地恶劣的使用环境,减少车辆故障率,提高客户满意度,金旅公司各部门联合制定了“2018年以色列市场安全大整改项目”,此项目若交给当地服务站处理会产生高额的工时费,且耗时长。为了保证客户用车,尽快完成安全大整改项目,钟双得带领大家每个晚上通宵奋战,早上休息、下午处理其他车辆修复工作,经过近3个月高强度工作,终于完成了安全大整改项目。“虽然辛苦,但却是收获满满,车辆状态更加完善,客户非常满意,大大提高了公司在当地的口碑,各项费用也大幅下降,团队的同事们都很有成就感。”
提供“帝王式”售后服务体验
    海外售后服务工作很艰辛,尤其是现场服务的技师,需要背井离乡,长期坚守在异国他乡。2018年,钟双得在以色列出差驻点时间总和长达九个月。“我在以色列过了三个中秋,每次回来都觉得特别亲切。”说起在外驻点,钟双得感慨最深的就是离开脚下的这片故土,每逢农历节假日,就特别思念国内的家人。
    “主要是生活环境和生活方式差异大,食物吃不惯。我们经常早上做了饭,就拿餐盒装着,中午到了哪里,就在哪里吃饭。”以色列驻点现场服务技师需要覆盖以色列全国市场,早上在特拉维夫,下午可能需要赶到海法,每天售后服务车的车辆里程都在200-300公里左右,因而午餐常常只有冷食。而工作时长更是不可预估,常常都是晚上八九点才能踏着月色回到住处,工作时间表从月初排到月尾,没有一天空闲。


    钟双得笑称:“为了提升客户满意度,我们提供的是‘帝王式服务’,绝对保证随叫随到。”
孜孜不倦充实自身
    学无止境,在钟双得身上得到了很好的体现。在进入海外销售公司之前,钟双得在金旅三部总装和三部底盘各学习了一年,把自己的基础知识打得扎扎实实。加入海外销售公司成为一名现场服务技师之后,钟双得依然没有停下学习的脚步。


    以色列是高端市场中首个向金旅批量购买高端纯电公交车的国家。当地最大的客运公司“EGGED”向国内某厂家与金旅同时购买了电动巴士进行运营比较,以决定后续纯电动公交车向哪家采购。钟双得在这期间,积极参加相关培训、查阅资料、向公司技术部门的同事请教并与配套厂家不断交流,学习纯电动车辆的维修技能,每天抽时间到停车场检查车辆,与司机沟通车辆使用情况,经过了一年多的运营,纯电动客车得到了客运公司及司机的一致好评,为后续批量订单打下坚实的基础。
    作为年轻的现场服务技师,钟双得想一直坚持自己的岗位,想让自己做得再更好一些,想让更多的人认识金旅客车。“特拉维夫也是个海滨城市,和厦门有着同样美丽的海景。很多人通过金旅客车知道了厦门,知道了发展中的中国。过去海上丝绸之路从厦门出发走到欧洲,现在,我希望也跟随着金旅客车的脚步,走向世界更多的地方。”钟双得对未来还有更广阔的目标。

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